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被廣泛用于艦船,石油平臺等行業(yè),受到廣大業(yè)主的一致好評
船舶通風(fēng)系統(tǒng)的主要組成
- 分類:公司新聞
- 發(fā)布時(shí)間:2021-04-22 16:58
【概要描述】一、通風(fēng)方式船舶通風(fēng)系統(tǒng)分為機(jī)械通風(fēng)和自然通風(fēng)兩種。二、系統(tǒng)組成1、機(jī)械通風(fēng)由軸流風(fēng)機(jī)、通風(fēng)管道、布風(fēng)器組成。2、自然通風(fēng)主要利用船舶本身的開孔(門、窗、艙口、通風(fēng)斗)和自然通風(fēng)管道組成。
船舶通風(fēng)系統(tǒng)的主要組成
【概要描述】一、通風(fēng)方式船舶通風(fēng)系統(tǒng)分為機(jī)械通風(fēng)和自然通風(fēng)兩種。二、系統(tǒng)組成1、機(jī)械通風(fēng)由軸流風(fēng)機(jī)、通風(fēng)管道、布風(fēng)器組成。2、自然通風(fēng)主要利用船舶本身的開孔(門、窗、艙口、通風(fēng)斗)和自然通風(fēng)管道組成。
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- 發(fā)布時(shí)間:2021-04-22 16:58
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一、通風(fēng)方式
船舶通風(fēng)系統(tǒng)分為機(jī)械通風(fēng)和自然通風(fēng)兩種。
二、系統(tǒng)組成
1、機(jī)械通風(fēng)由軸流風(fēng)機(jī)、通風(fēng)管道、布風(fēng)器組成。
2、自然通風(fēng)主要利用船舶本身的開孔(門、窗、艙口、通風(fēng)斗)和自然通風(fēng)管道組成。
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船舶通風(fēng)系統(tǒng)的運(yùn)行原理
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船舶通風(fēng)系統(tǒng)類型的確定
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船舶通風(fēng)系統(tǒng)的運(yùn)行原理
通風(fēng)機(jī)把船舶內(nèi)空氣經(jīng)消音器抽入系統(tǒng)、經(jīng)過幾氧化碳凈化裝置、冷凝熱交換器和通風(fēng)擴(kuò)散器輸入艙內(nèi),保持適宜的空氣流動(dòng)速度和速度分布,為人體散熱,后經(jīng)由地板上的格柵回流到通風(fēng)系統(tǒng)。艙內(nèi)舒適條件是氣溫不高于19.6攝氏度一般應(yīng)控制在18攝氏度以下。艙溫測量裝置可隨時(shí)測量空氣溫度,要求生活艙頂部和地板之間溫差不大于2攝氏度,并比生活艙各部位的風(fēng)速分布均勻。通風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)機(jī)噪聲是艙內(nèi)環(huán)境的主要聲源,必須予以控制。 - 船舶通風(fēng)系統(tǒng)的主要組成 04-22
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